Tijekom 70 godina Trafag termostati dokazali su svoju robusnost kako bi izdržali najnepovoljnije uvjete okoline. Upotreba u industrijama kreće se od primjene kod klima uređaja do proizvodnje motora i brodova, pa čak i do proizvodnje naftnih i plinskih platformi na moru. Privlačnost Trafag termostata leži u njihovoj visokoj preciznosti uklopne točke čak i nakon desetljeća rada u teškim uvjetima bez održavanja. Termostati Trafag dostupni su u različitim verzijama senzora i kućišta, s različitim Ex i brodskim odobrenjima kao i u verzijama za željeznicu. Princip mjerenja Kapilarna cijev ispunjena tekućinom reagira na promjenu temperature kao rezultat principa toplinskog širenja. Ovo širenje detektira se pomoću precizne strukture koja prebacuje jedan ili više mikroprekidača. Varijacije dizajna…

Glavne značajke • Membrana za ispiranje s glatkom i ravnom površinom• Membrana od Duplex čelika 1.4462• Potpuno zavaren senzorski sustav• Izvrsna dugoročna stabilnost Info Transmiter tlaka FPT 8236 impresionira apsolutno glatkom i robusnom ugrađenom mjernom dijafragmom izrađenom od duplex čelika otpornog na koroziju. Trafag vlastita senzorska tehnologija tankog filma na čeliku osigurava širok raspon temperatura i izvrsnu dugoročnu stabilnost. Tehnički podaci Šifra proizvoda: 8236Naziv: FPTOznaka: Transmiter s membranom za ispiranjePrincip mjerenja: Tanki film na čelikuPrimjene: prehrambena industrija, hidraulika, alatni strojevi, procesna tehnologija, obrada vodeTočnost pri 25°C tip.: ± 0,5 % FS tip.Izlazni signal: 4 ... 20 mA, 0 ... 5 VDC, 1 ... 6 VDC, 0 ... 10 VDC, 0,5 ... 4,5 VDC…

Primjene u mobilnoj i stacionarnoj hidraulici među najzahtjevnijim su glede zahtjeva za robusnim i pouzdanim senzorima. Trafag odašiljači tlaka koriste se u primjenama od ispitnih klupa visoke točnosti do teške građevinske i poljoprivredne opreme. Dokazana je dugotrajna stabilnost u ekstremno teškim okruženjima, od prašnjave pustinjske vrućine do ledene hladnoće subarktičkih šuma. Pouzdani transmiteri tlaka s velikom dugotrajnom stabilnošću vrlo su cijenjeni i za stacionarnu hidrauliku, jer izbjegavaju skupe prekide proizvodnje. Poljoprivredni i šumarski strojeviTraktori, strojevi za žetvu, strojevi za transport Obnovljivi izvori energijeUpravljanje rotorom u vjetroelektranama, solarno praćenje za fotonaponske sustave Građevinski strojeviBageri, pokretne dizalice, betonske pumpe i mikseri Komunalna i specijalna vozilaOdvoz smeća, teški transporteri, vatrogasna vozila Izgradnja strojeva i postrojenjaStrojevi za…

9R5 iz serije Picostat temelji se na našem dugogodišnjem iskustvu u željezničkom sektoru. Nova generacija Picostata s poboljšanim performansama i novim dizajnom zadovoljava zahtjevne zahtjeve u primjeni šinskih vozila. Glavne značajke Kućište od nehrđajućeg čelikaSenzor od nehrđajućeg čelika, zavarenKompaktan dizajnRobusno kućišteEN 50155 (željeznica) Tehnički podaci Šifra proizvoda: 9R5Oznaka: Picostat Željeznički tlačni prekidačPrincip mjerenja: Zavaren čelični mijehPrimjene: željeznicaOdobrenje / sukladnost: EN 50155 (željeznica), EN 45545-2 (zaštita od požara), EN 61373 (udar, vibracije), EN 60730-1 / EN 60730-2-6: tip 2.B.HIzlazni signal: 1 plutajući preklopni kontakt (SPDT)Električni priključci: EN 175301-803-A (DIN 43650-A)Temperatura medija: –40 °C ... +85 °CTemperatura okoline: –40 °C ... +85 °C (EN 50155: OT6) Tehnički podaci Letak

Trafag je uspio objediniti izuzetno dinamičan odziv senzora ispitnog postolja i ekstremnu robusnost mobilnog hidrauličkog odašiljača tlaka, kombinirajući mjerne stanice od tankog filma na čeliku i, vlastito razvijeni, ASIC. Trafag ASIC TX s inovativnom paralelnom strukturom miješanog signala, ključan je za odgovorno ponašanje pri odazivu kod gotovo neograničene brzine. U mnogim primjenama, prije svega u ispitnom polju, cilj je zabilježiti visoko dinamičke krivulje tlaka, primjerice kako bi se analizirale performanse otvaranja i zatvaranja ventila ili pratile krivulje tlaka eksplozija i širenja eksplozivnog tlaka. Odašiljači za industrijsku primjenu na tržištu uglavnom nisu sposobni adekvatno uhvatiti takve visokofrekventne signale, bilo zato što interna elektronika nije dovoljno učinkovita ili zato što je signal namjerno prigušen tako…